இலங்கை அரசாங்கம், நாட்டின் போக்குவரத்து வரலாற்றில் ஒரு புதிய அதிகாரத்தைத் திறப்பதற்காக நவீன வசதிகளுடன் கூடிய 100 தாழ்தர வசதிப்பெற்ற (low-floor) காற்றழுத்த அமைப்புள்ள (air-suspension) பேருந்துகளை கொழும்பு மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள முக்கிய வழித்தடங்களில் இயக்கும் பெரும்திட்டத்தை முன்னெடுத்து வருகின்றது.
இது வெறும் ஒரு போக்குவரத்து மாற்றமல்ல. இது மக்களின் அன்றாட பயண அனுபவத்தை மாற்றிக்காட்டும் புரட்சியின் ஆரம்பக் கட்டம். 2025 ஆம் ஆண்டுக்கான வரைவிலக்கணத்தில் (பட்ஜெட்) இது சிறப்பாக முன்மொழியப்பட்டு ரூ.3 பில்லியனின் நிதியுடன் ஆதரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இதேவேளை, இலங்கை போக்குவரத்து சபை (SLTB) தங்களது சொந்த நிதியைச் செலவழித்து மேலும் 200 தாழ்தர பேருந்துகளை இயக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த பேருந்துகள் ‘மெட்ரோ பஸ்’ எனும் புதிய துணை நிறுவனங்களின் கீழ் இயக்கப்படவுள்ளன. இவை அனைத்தும் முழுமையான டிஜிட்டல் கட்டமைப்பில் இயங்க, பயணிகளுக்கு நேர்த்தியான மற்றும் தாமதமில்லாத சேவையை உறுதி செய்யும்.
இதன் மூலம் SLTB தனது பஸ் தேவைப்பட்டுள்ள எண்ணிக்கையை பூர்த்தி செய்யும் நோக்கத்தில், மேலும் 1,000 பேருந்துகளை (அதில் சில உயர் தர சூப்பர் லக்ஸுரி வகையினவை) இறக்குமதி செய்யும் திட்டத்தையும் செயற்படுத்தவுள்ளது.
மற்றொரு முக்கிய முன்னேற்றமாக, மேற்குப் மாகாணத்தில் 200 மின்சார பேருந்துகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஒரு பைலட் திட்டமும் ஆரம்பிக்கவுள்ளது. இது சுற்றுச்சூழல் நட்பு போக்குவரத்தை ஊக்குவிக்கும் முக்கியமான முயற்சி ஆகும்.
இவை எல்லாம் சேர்ந்து, இலங்கையின் பொது போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு புது பரிணாமத்தின் கதவுகளைத் திறக்கின்றன. இது வெறும் பயணமல்ல — இது ஒரு மாற்றம். நகரும் மக்கள் வரலாற்றில் ஒரு புதிய அடையாளம்!
கருத்தை பதிவிட