வாகன இறக்குமதியில் உள்ள பிரச்சனை என்ன?

இலங்கையில் தற்போது வாகன விற்பனையாளர்கள், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் விலை உயர் நிலையில் இருந்தாலும், புதிய வாகனங்களுக்கான பெரும் தேவை காரணமாக கடுமையான சவால்களை எதிர்கொண்டு வருகின்றனர் என இலங்கை வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கத்தின் (VIASL) தலைவர் பிரசாத் மெனேஜ் தெரிவித்துள்ளார்.

டெய்லி மிரர் பத்திரிகையுடன் பேசிய அவர், கடந்த மூன்று மாதங்களில் சுமார் 5,000 வாகனங்கள் நாட்டுக்குள் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளதாகவும், அதில் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் ஏற்கனவே விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும் கூறினார்.

“இறக்குமதியான வாகனங்களின் விலை இப்போது உயரமாகவே இருக்கிறது. இருப்பினும், மக்கள் மத்தியில் புதிய வாகனங்களுக்கு தொடர்ந்தும் வலுவான தேவை இருக்கின்றது,” என அவர் கூறினார்.

அவர் மேலும், நடுத்தர வருமானம் பெறும் மக்கள் தங்கள் சாத்தியமான வரம்புக்குள் வாகனங்களை வாங்க முனைந்திருப்பதாக தெரிவித்தார்.

“இறக்குமதிக்கு எந்தவொரு வகையான வாகனமும் தடை செய்யப்பட்டிருக்கவில்லை. ஆனாலும், டொயோட்டா அக்வா மற்றும் ப்ரியஸ் போன்ற மாதிரிகள் கடந்த 3 வருட காலத்துக்குள் தயாரிக்கப்படாததால் மற்றும் அதிக வரி விதிக்கப்படுவதால், அவை சமீபத்தில் இறக்குமதி செய்யப்படவில்லை,” எனவும் அவர் கூறினார்.

தற்போது சந்தையில் புதிய வாகனங்களுக்கு ஏற்பட்டிருக்கும் அதிகப்படியான தேவை காரணமாக, எந்த மாதிரி வாகனங்களுக்கு அதிக தேவை உள்ளது, எவற்றுக்கு குறைவான தேவை உள்ளது என்பதை இறக்குமதியாளர்கள் தெளிவாக அறிய முடியாமல் போயுள்ளது.

இதற்கிடையில், கொழும்புத் துறைமுகம் மற்றும் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தில் ஏற்பட்டிருக்கும் தாமதம் வாடிக்கையாளர்களையும் வாகன இறக்குமதியாளர்களையும் பெரிதும் பாதித்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்படுகின்றது. துறைமுகங்களில் தற்போது நான்கு அதிகாரிகள் மட்டுமே பணியாற்றுகின்றனர் என்பதால், வாகனங்களை விரைவாக சுங்கத்தில் இருந்து வெளியேற்ற முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

இறக்குமதியாளர்கள் சுங்க திணைக்கள பொது பணிப்பாளரிடம் அதிகாரிகளை அதிகரிக்க கோரிக்கை விடுத்திருந்தாலும், இதுவரை எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. இதனால் ஏற்பட்டுள்ள தாமதங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிகமாக தாமதக் கட்டணங்களை செலுத்த வேண்டிய நிலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தில் வசூலிக்கப்படும் தாமதக் கட்டணங்களில் 80% சீனாவுக்கு செலுத்தப்பட வேண்டிய நிலை உள்ளதால், வாகன வாங்குபவர்களுக்கு மேலதிக நிதிச் சுமை ஏற்பட்டுள்ளது. தற்போது ஒரு வாகனத்தை துறைமுகத்திலிருந்து வெளியேற்ற குறைந்தது 16 நாட்கள் எடுத்துக் கொள்கின்றது.

VIASL மற்றும் அதன் உறுப்பினர்கள் இறக்குமதியும் கப்பல் போக்குவரத்தும் தொடர்பான செயல்முறைகளை திட்டமிட்டு முன்னெடுக்க தயாராக உள்ளதாகவும், துறைமுகத் தடைப்புகள் மற்றும் சுங்கத் தாமதங்களை அகற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகளை உடனடியாக மேற்கொள்ள அதிகாரிகள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் எனவும் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.

Source- Daily mirror.